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市場僵持觀望 沿海煤炭運價平穩(wěn)波動

發(fā)布時間:2024-06-18 已閱:1191次
   06月18日海運煤炭運價指數(shù)平穩(wěn)。OCFI報收618.6點,環(huán)比上漲0.11點。分子指數(shù)來看,沿海線指數(shù)報收661.84點,環(huán)比下跌0.8點;沿江線指數(shù)報收558.9點,環(huán)比上漲1.43點。

   具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為23.5元/噸,期環(huán)比上漲0.1元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為19.8元/噸,期環(huán)比下跌0.2元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為19.9元/噸,期環(huán)比下跌0.2元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為33.6元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為33.6元/噸,期環(huán)比上漲0.1元/噸;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為29.6元/噸,期環(huán)比下跌0.1元/噸。

   沿江方向,秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為33.1元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為20.5元/噸,期環(huán)比上漲0.2元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為25.6元/噸,期環(huán)比下跌0.1元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為29.5元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運價為27.5元/噸,期環(huán)比持平。

   本期海運煤炭運價指數(shù)保持平穩(wěn)運行態(tài)勢。沿海煤炭市場觀望情緒升溫,市場交投整體以長協(xié)兌現(xiàn)為主,終端采購積極性不佳,環(huán)渤海港口庫存繼續(xù)累積,船貨商談情緒不高。在旺季預期及國際運輸市場行情支撐下,船方報價堅挺,下行動能不足,但終端在水電表現(xiàn)強勁、中長期及進口雙向補充等因素綜合作用下,派船熱情不高,運價上行動能同樣偏弱。因此,沿海煤炭運輸市場仍然處于僵持階段,各航線運價平穩(wěn)波動,暫時難有突破。后續(xù)來看,終端日耗逐漸有起色,加之高溫天氣逐漸南移,終端在消庫后采購進程或?qū)⒓涌臁?/span>

   環(huán)渤海港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天,南疆碼頭無壓港現(xiàn)象;國投曹妃甸港錨地合計4條船舶,預計等1天;京唐港錨地合計11條船舶,預計等1-2天;黃驊港神華碼頭錨地合計29條船舶,預計等2-3天,黃驊雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象;秦皇島港錨地合計16條船舶,其中6、7、9司預計等1-2天。

   環(huán)渤海港口庫存情況:秦皇島港庫存573萬噸↑13萬噸,國投曹妃甸港庫存515萬噸↑11萬噸,京唐港庫存644.7萬噸↑5.5萬噸,黃驊港庫存174.1萬噸↑1.8萬噸,合計1906.8萬噸↑31.3萬噸。


            來源:秦皇島煤炭網(wǎng)